팬들은 리콜 혼란이 중국 EV 제조업체의 이미지를

팬들은 리콜 혼란이 중국 EV 제조업체의 이미지를 흐리면서 BYD를 작업에 사용합니다.
상하이 : 매출 기준 세계 최대 전기 자동차(EV) 제조업체인 중국 BYD Co Ltd의 고객이 국가 챔피언의 명성을 보호하기 위해 규제 기관에

배터리 교체 리콜을 확대할 것을 촉구하는 이례적인 조치를 취했습니다.

팬들은 리콜

먹튀검증 2명의 BYD 고객은 로이터에 자신과 다른 사람들이 BYD가 딜러들에게 리콜 대상이 아닌 차량의 배터리를 교체하도록 지시한

이유에 대해 질문했다고 말했습니다.

보상을 받았지만 고객들은 BYD가 더 투명했으면 좋겠다고 말했다.
심천에 본사를 둔 자동차 제조업체는 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.more news

BYD는 미국 억만장자 투자자인 워렌 버핏의 후원에 힘입어 자동차 산업이 전기화로 빠르게 전환한 주요 수혜자였다. 30년 된 이 회사는 2022년 현재까지 4배 이상의 매출을 기록했으며, 이는 COVID-19 억제 조치로 인한 침체를 ​​크게 으쓱하는 것입니다.

전기 자동차와 버스를 모두 제조하는 BYD는 또한 업계에서 가장 안전한 것으로 묘사된 배터리를 생산하고 있으며, 이는 미국 전기차

경쟁업체인 Tesla Inc에 공급에 가깝다고 BYD의 수석 부사장이 말했습니다.

지지자들이 홍보 실수로 인해 훼손될 수 있다고 두려워하는 것은 바로 이러한 성공입니다. BYD의 이미지는 올해 공장 배기가스가 지역 어린이들 사이에서 코피를 유발한다는 비난을 받으며 이미 큰 타격을 입었습니다. BYD는 배출 규칙을 준수했으며 코피 의혹이 악의적이라고 말했다.

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“중국 전기차 부문의 아이콘으로서 BYD는 우리를 실망시키고 있습니다. “이런 문제에 보다 투명하고 정직하게 대처해야 합니다.”
Tang DM-i 플러그인 하이브리드 SUV(스포츠 유틸리티 차량)의 불만 센터는 2021년 4월에 출시되었으며 가격은 약 200,000위안($29,839.61)

입니다. 탕디엠은 9~5월 판매량이 6만대를 돌파한 비야디의 베스트셀링 프리미엄 시리즈다.

2022년 4월, 국가 시장 규제 관리국(SAMR)은 배터리 팩의 결함으로 인해 화재가 발생할 수 있다는 9,663대의 Tang DM-i 차량에 대한

리콜을 발표했습니다.

Tang DM-i 소유자 3명은 Reuters에 자신의 차가 리콜 목록에 없지만 6월에 딜러가 배터리 교체를 요청했다고 말했습니다. 2명은 교환이 품질 문제로 인한 것이며 딜러가 자세히 설명하지 않을 것이라고 말했습니다.

세 번째는 딜러가 눌렀을 때 스왑이 BYD의 지시에 따른 것이며 4월 리콜 때문이라고 밝혔습니다. 로이터가 본 청구서에는 제조업체가

부담하는 모든 비용이 나와 있습니다.

2명은 BYD와의 연락이 소용없는 것으로 판명된 후 자신과 다른 사람들이 SAMR의 불량 제품 관리 센터에 불만 사항을 제출했다고 말했습니다.

그들은 중국에서 가장 잘 알려진 국제 브랜드 중 하나가 손상될까 두려워 그들이 “비밀 리콜”이라고 부르는 것에 대한 조사를 원합니다.
개인 정보 보호 문제로 신원을 밝히기를 거부한 신고자는 “BYD가 너무 빠르게 성장하고 있고 경영진이 성장을 따라가지 못하고 있다”고 말했다. “우리는 이 거물이 이 교훈에서 돌파구를 만들고 실제 성과를 만들 수 있기를 바랍니다.”

SAMR이 작동하기 위해 어떤 기준이 필요한지는 불분명했습니다. 규제 당국은 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았다.